其實(shí)方向盤應(yīng)當(dāng)以方向盤上的標(biāo)志為正中間（中心），兩手分別握在方向盤的兩邊，這樣的操作姿勢(shì)才是最正確合理的。

雙手分別放在方向盤3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘方向，輕握方向盤，大拇指放在方向盤凹槽處。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，手不要輕易離開3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘位置。倒一圈以上需要雙手翻過來倒的，也要一只手一只手倒，不要隨意亂竄。日常駕駛中最常用的方向盤打法有三種，分別是：少回位法、慢回位法、側(cè)停法。對(duì)于挖掘道路，方向盤的對(duì)策較少。如果前面有溝，當(dāng)前輪接近邊緣時(shí)，會(huì)先用連續(xù)制動(dòng)的方法控制速度槽，壓低。踩下離合踏板，松開制動(dòng)踏板，稍向左轉(zhuǎn)動(dòng)，利用汽車的慣性將左右前輪滑入槽內(nèi)，然后迅速退回前進(jìn)油槽，使兩輪傾斜一個(gè)接一個(gè)，斜面滑槽可以減少兩個(gè)輪子同時(shí)跳動(dòng)引起的振動(dòng)。