1. 違反規(guī)則

奧迪于1981年進(jìn)入WRC，并于1982年奪冠。然而，在1986年的一場(chǎng)比賽中，奧迪使用了所謂的“雙后輪驅(qū)動(dòng)”，違反了比賽規(guī)則而被禁賽。

2.安全問(wèn)題

此外，奧迪在此次活動(dòng)中還涉及到安全問(wèn)題。 1986年的一場(chǎng)比賽中，奧迪車手駕駛的賽車因故障失控，撞向觀眾席。雖然沒(méi)有人員傷亡，但事故引起了賽事組織者的注意，導(dǎo)致奧迪被禁賽。

3.對(duì)手太強(qiáng)

除了上述原因，奧迪在參加WRC期間也遭遇了來(lái)自對(duì)手的強(qiáng)大壓力。 1987年，奧迪的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——保時(shí)捷推出了一款名為“959”的四輪驅(qū)動(dòng)車型。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用讓保時(shí)捷在該領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而奧迪在這場(chǎng)比賽中落敗。最終，他只能獲得亞軍。

綜上所述，奧迪在WRC停賽的原因不是單一的，而是多種因素的綜合作用。不過(guò)，這并沒(méi)有影響奧迪在國(guó)際賽車界的地位和影響力。同時(shí)也提醒我們，在參加國(guó)際比賽時(shí)，一定要遵守比賽規(guī)則，保證車輛安全，才能真正取勝。