機油通常加到機油尺上下限的底部。 1、最好不要低于底座，因為高速行駛時發(fā)動機的高溫會使機油變稀，油量少了會降低潤滑效果； 2.多加一點基數(shù)是可以的，但絕對不要加到油尺上限。這對主機是非常有害的。汽車的機油不能太少，同時也不能加得太滿。其次，知道用多少機油為標(biāo)準(zhǔn)：通過觀察機油尺來判斷。每輛車的容量不同，所以加的機油升數(shù)不同，應(yīng)該略低于機油尺上的刻度。機油不要加得太滿，如果不小心加多了，應(yīng)該放掉。機油加多了會增加曲軸轉(zhuǎn)動的阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，使機油跳入燃燒室參與燃燒，造成汽車燒機油冒藍(lán)煙，從而增加燃油消耗。同時，還會加速氣缸和活塞的磨損，從而降低車輛的使用壽命。如果機油太少，發(fā)動機的一些小零件，如凸輪桿、氣門等就得不到足夠的潤滑，導(dǎo)致零件磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等事故。