冷卻系統(tǒng)中的小泄漏很難檢測到。 1、由于缺少防凍液,導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn),水箱臟,導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高; 2、發(fā)動機缸墊燒蝕導(dǎo)致防凍液進入燃燒室,隨廢氣一起燃燒掉; 3、機油散熱器發(fā)動機內(nèi)部水道有問題,導(dǎo)致防凍液進入機油內(nèi)部。目前汽車上使用的冷卻系統(tǒng)稱為封閉式強制循環(huán)水冷系統(tǒng)。其工作原理是利用水泵將發(fā)動機內(nèi)的冷卻液升高到一定壓力,使冷卻液在整個發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán),帶走發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量,并將其排出到空氣中。為了維持系統(tǒng)內(nèi)一定的壓力,及時排除系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的氣體,以及系統(tǒng)在熱脹冷縮作用下的液體波動,一般會設(shè)計一個膨脹罐來補充水、排氣、壓力和散熱。由于膨脹水箱的作用,在正常情況下,汽車冷卻系統(tǒng)中的防凍液在整個使用壽命期間不會流失,或者只會流失少量。