這款車的空間還是非常大的，無論是前排駕駛空間、后排乘員空間還是后備箱空間都非常大。后排中間的突起不是很高，三個人的舒適度也很好。整個后備箱空間很大，放幾個箱子不是問題。行李箱空間也被認(rèn)為是平坦的。如果喜歡出去自駕，或者拖一些東西，還是很實用的。

2.0L的自然吸氣動力并沒有想象中那么弱。該車的動力表現(xiàn)實在是太驚人了。 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在城市道路輕松提速，尤其是在等紅綠燈起步的瞬間。油門反應(yīng)特別靈敏，有明顯的推背感，非常享受，而且這款車配備了如此強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，同時油耗也很低，真的很值得入手。這輛車非常省油。一箱油要400元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）左右。如果每天開著它上下班，近一個月可以不用去加油站了。油耗約為8.5L。

電子輔助方向盤仍然非常輕便和精確。這款車的底盤還是挺高的，應(yīng)該是同級車中最高的了。完全沒有問題。其標(biāo)配的并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)，讓這款車的駕駛體驗非常出色。

車內(nèi)能看到的地方都是軟包，比較有檔次，手感也不錯。然后是豐田的車聯(lián)網(wǎng)功能，可以直接通過app遠(yuǎn)程啟動。打開空調(diào)，上車就很涼爽。三幅式方向盤的功能也很強(qiáng)大，很多功能都集成在方向盤里面，讓你在駕駛的時候更加專注。