基本上，48V輕混的作用是輔助車(chē)輛行駛，同時(shí)為車(chē)上的電氣設(shè)備供電。實(shí)際上，它只能起到啟動(dòng)輔助驅(qū)動(dòng)的作用。

不能像油電混動(dòng)等新能源車(chē)型那樣保持純電動(dòng)持續(xù)行駛，也不能插電充電，節(jié)能效果不顯著。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，48V輕混系統(tǒng)更像是一個(gè)噱頭。

48V輕混系統(tǒng)是什么品牌？

既然拿不到綠卡，搭載48V輕混系統(tǒng)的車(chē)型自然也就只能拿到燃油車(chē)的藍(lán)卡了。輕混車(chē)型雖然搭載了48V的輕混系統(tǒng)，但實(shí)際上還是需要消耗燃油來(lái)獲取動(dòng)力，所以只能算是一款燃油車(chē)。

如果不需要綠卡，其實(shí)不建議考慮48V輕混車(chē)型，因?yàn)槿绻∮偷脑挘?8V輕混車(chē)型的節(jié)油效果是油電混動(dòng)無(wú)法比擬的車(chē)型或新能源車(chē)型。令人滿意。

其次是48V輕混車(chē)型的價(jià)格，一般比同車(chē)型的燃油版貴2萬(wàn)-3萬(wàn)元?？渴∮蛠?lái)賺回這部分差價(jià)，顯然不現(xiàn)實(shí)。不如直接選擇油電混動(dòng)車(chē)型。至少節(jié)能效果還是很明顯的。同時(shí)，只要續(xù)航里程多一些，混動(dòng)版和燃油版的差價(jià)還是有希望賺到的。