變型拖拉機是基于標準拖拉機的功能改進模型。 1、與普通貨車相比，“變形牽引車”的優(yōu)勢突出體現(xiàn)在承載能力高、駕駛員入門門檻低、年檢成本低、違法成本可以忽略不計； 2、“變形拖拉機”是事故多發(fā)車輛。權(quán)限控制它，但是路上沒辦法查； 3、交管部門可以在路上查，但沒有辦法控制源頭。因為變拓在價格和配套體系上的優(yōu)勢，還是有一定市場的。此外，外資企業(yè)掛靠異地發(fā)證也成為企業(yè)管控混亂的核心。相關(guān)部門并沒有加強合作和溝通來填補漏洞，只是簡單地用一張公文取消了“改造拖拉機”的信息。 “以后關(guān)我什么事”，這句話有推卸責任之嫌。取消不僅沒有解決問題，反而讓本就“失控”的拖拉機更加無人問津。如今，風景無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的“改造拖拉機”已成為“黑戶”，依然行駛在各地的主干道上。