1、實(shí)際續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）扎實(shí)

根據(jù)眾多車主的實(shí)際用車體驗(yàn)，標(biāo)定續(xù)航600公里的幾何A，純城市行駛實(shí)際續(xù)航可達(dá)560多公里，高速行駛也能跑出500多公里，同時(shí)標(biāo)定續(xù)航430公里的車型，實(shí)際城市續(xù)航也能達(dá)到400公里，續(xù)航達(dá)標(biāo)率高于同級(jí)別多款車型。

2.底盤調(diào)教有待提高

幾何A的底盤調(diào)校偏軟。雖然可以很好的過(guò)濾細(xì)微的震動(dòng)，但是在爛路行駛時(shí)車身會(huì)明顯的抖動(dòng)和顛簸，車輛過(guò)彎或掉頭時(shí)，底盤懸架的支撐力不足。所以身體也會(huì)有更大的滾動(dòng)。

3、外觀設(shè)計(jì)過(guò)于平庸

在大部分消費(fèi)者看來(lái)，幾何A的外觀過(guò)于簡(jiǎn)單普通，并沒(méi)有用太多的設(shè)計(jì)理念和線條來(lái)勾勒。與很多具有時(shí)尚設(shè)計(jì)感的新動(dòng)力車型相比，幾何A給人的感覺(jué)過(guò)于中庸，很難給人留下亮眼的印象。

4、保存率低

目前，幾何A前三年的保值率分別為54.72%、46.71%和38.89%。由于大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買這款車是為了跑網(wǎng)約車，因此行駛里程越長(zhǎng)，車輛的價(jià)格也越高。實(shí)際保值率進(jìn)一步下降，低于同為網(wǎng)約車主力車型的眾多競(jìng)品。

幾何A的續(xù)航時(shí)間是真的假的嗎？

假的，從上面第一點(diǎn)可以看出，幾何A并沒(méi)有嚴(yán)重的假續(xù)航問(wèn)題，但實(shí)際續(xù)航才是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢(shì)。與其他純電動(dòng)車型相比，幾何A非常適合作為網(wǎng)約車的主力車型。只是市場(chǎng)上還有愛(ài)安S、秦PLUS等強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。與這些車型相比，Geometry A的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)變得不那么明顯了。