畢竟售價219萬多，所以很少有人選擇這款車，因為它需要兩種人，一種是熱愛寶馬，但有錢任性的人。

迅雷版明顯優(yōu)于普通版M8。雖然都是4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動機和8AT+智能XDRIVE四驅系統(tǒng)，但最大功率為625馬力，比普通版多了25馬力。最大峰值扭矩750牛米，百公里加速3.2秒，比M5快0.2秒，只比保時捷Paramera TURBOS 4.0T慢0.1秒，但輸出多了5馬力，少了5馬力。

車長5104MM，軸距3027MM，是一款標準的大四門GT轎跑。

定制車漆“啞光深灰”5.5萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），前臉高光鍍鉻雙腎型格（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柵，兩側激光大燈，“魔鬼耳朵”后視鏡，M碳纖維車頂，20英寸前后星-異形輻條，M運動懸架，M運動差速器，M后擾流板，后雙邊排氣管，雷霆版車型，雷霆版英文銘牌，黑黑的，非常炫。

內飾顏色為“薩基爾橙”，手機無線充電1萬元，防曬玻璃8000元，前排舒適加熱組件6000元。布局和840I都不錯。材質以Merion延展真皮為主，科技部分為雙12.3英寸液晶儀表盤、中控液晶屏、帶X-DRIVE按鍵的M運動型方向盤，座椅為M型運動座椅。帶來出色的包裹性和支撐性，M三色條紋安全帶，定制ALCANTARA深灰色車頂，包括華為微鑒音響，先進的四區(qū)空調，平視顯示器，自動泊車輔助系統(tǒng)PLUS，兩個后座座椅和多媒體控制屏分離，表現(xiàn)在空間。

22款在路上244萬多，比23款便宜了好幾萬。不知有多少業(yè)主打算入手？