紅旗H7的外觀依舊采用了家族化的設(shè)計(jì)語言。車頭部分最引人注目的當(dāng)屬鍍鉻直瀑式前格柵、引擎蓋中上方的車標(biāo)以及兩側(cè)全LED大燈組。整個車頭看起來很有辨識度。車身側(cè)面，我們可以看到一條硬朗的腰線貫穿其中，車門下方凸起的腰線采用了17英寸的輪轂設(shè)計(jì)。整個身體的側(cè)面看起來還是不錯的。尾部頂部有一根鯊魚鰭天線，中間是紅旗標(biāo)志。底部一條鍍鉻飾條貫穿后尾燈組，底部采用黑色包圍，配備雙出排氣系統(tǒng)。整個車尾看起來還是很保守的。

至于紅旗H7的內(nèi)飾，中控臺上部采用了大面積軟質(zhì)材料包裹，儀表盤下部采用了4.2英寸非全液晶儀表和真皮包裹包裹式多功能方向盤，使方向盤具有精準(zhǔn)的方向性。中控面板采用嵌入式8英寸中控面板，木質(zhì)飾板貫穿兩側(cè)。整個內(nèi)飾看起來還是很豪華的。

紅旗H7的座椅是真皮的，包裹性很好，看起來比較高級。接下來說說大家最關(guān)心的空間表現(xiàn)，基于筆者173cm的身高和53kg的體重。前排座椅已根據(jù)我的坐姿進(jìn)行了調(diào)整。前排頭部一拳三指，我來到后排，前排座位不變。后腿2 拳和3 個手指，頭部1 拳。整體走空表現(xiàn)處于同級別中上水平。

紅旗H7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6AT變速箱，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩260Nm。筆者實(shí)測這臺車的加速時(shí)間為8.83s。整體動力表現(xiàn)不算突出，但也夠用了。底盤采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤調(diào)校舒適。在隔音和靜音方面，這臺車風(fēng)噪和胎噪都控制的很好。油耗方面，筆者測得這款車的百公里油耗為8.4L。

最后總結(jié)的部分，這款紅旗H7整體還是比較令人滿意的。動力性能和用料都很不錯，而且這款車的空間也比較寬敞。所以喜歡的話不妨去試駕一下，感受一下這款車。