相比之下，2021款紅旗H7的可選車型從2019年的4款減少到3款，并且取消了搭載3.0升V6發(fā)動機的專屬車型，因此紅旗H7系列的售價也進入了30萬元。同時，新車?yán)^續(xù)提供1.8T和2.0T兩款動力車型，售價與2019款保持一致。

具體動力參數(shù)方面，紅旗H7 1.8T發(fā)動機最大功率138千瓦，峰值扭矩260牛米。 2.0T發(fā)動機最大功率150kW，峰值扭矩260牛米。與兩款發(fā)動機匹配的傳動系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。

作為年度改款車型，此次推出的三款2021款紅旗H7車型的配置與2019款基本一致。新車標(biāo)配LED大燈、前排座椅通風(fēng)/加熱、副駕駛老板鑰匙、后排多媒體系統(tǒng)、BOSE 13揚聲器音響、電動后備箱。

此外，2021款的外觀配色從五種縮減為一種，只剩下黑色。新車內(nèi)飾的配色也進行了調(diào)整。 1.8T舒適版和2.0T精英版提供黑色和丹霞棕兩種配色，2.0T旗艦版提供黑色、丹霞棕和紫砂紅三種配色。

編輯點評：

隨著3.0升車型的取消，2021款紅旗H7系列頂配版的售價進一步下調(diào)，因此2021款紅旗H7頂配版的售價也進入了30萬元大關(guān)。 2019款3.0升車型雖然搭載了六缸發(fā)動機，但在配置上并不是紅旗H7系列的頂配車型。最高配置的版本其實是2.0T旗艦車型。所以30萬多的3.0升尊貴版除了六缸動力之外，并沒有太多的綜合競爭力。這可能是2021款紅旗H7系列取消這款車型的原因。競品方面，從20萬-30萬元的中大型后驅(qū)細分市場來看，紅旗H7在嚴(yán)格意義上沒有直接競爭對手。不過考慮到售價，一些中型車包括大眾帕薩特、邁騰、別克君越等半商用合資品牌都在與紅旗H7競爭。