誰制造最好的柴油發(fā)動機(jī)？我覺得在技術(shù)上，大眾是一個代表。雖然有假排放門，但論動力和可靠性，大眾的柴油TDI發(fā)動機(jī)確實(shí)很優(yōu)秀。由于一些政策限制，我國柴油機(jī)的發(fā)展空間相對狹窄。早期的捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是柴油機(jī)，途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也有一批柴油機(jī)，大量的進(jìn)口途銳車型也有柴油機(jī)。用車到此為止，相信這些搭載柴油機(jī)的大眾車型都不會差到哪里去。

途銳老款3.0V6 TDI柴油機(jī)的動力表現(xiàn)，想必開過的人都會對他豎起大拇指。無論是噪音控制還是油耗，都表現(xiàn)的非常出色。許多開過途銳的消費(fèi)者改變了看法。對柴油機(jī)的看法，當(dāng)然是大眾自此研發(fā)了全新的2.0T柴油機(jī)。新款小排量發(fā)動機(jī)采用高壓共軌直噴技術(shù)，并增加了兩級電子渦輪增壓系統(tǒng)。高壓共軌燃油直噴技術(shù)，動力表現(xiàn)非常迅猛，排放更能滿足相關(guān)法規(guī)要求。

你見過柴油版的捷達(dá)、途觀、途銳尾部冒黑煙嗎？我不這么認(rèn)為！做柴油Tiguan的時候真的很吵很抖嗎？我覺得途觀舒適版和汽油版差距不大。我想真正開過柴油機(jī)的朋友不會對柴油機(jī)說出這樣的言論，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的污染到現(xiàn)在都一樣。技術(shù)和性能的提升也是平等的。柴油機(jī)的性能其實(shí)和汽油機(jī)一樣好。

不同的是，柴油機(jī)使用的柴油，國內(nèi)儲備量不大。為保證柴油的戰(zhàn)略能源儲備，將限制柴油機(jī)的發(fā)展。交通運(yùn)輸業(yè)和農(nóng)業(yè)需要消耗大量柴油。如果私家車不消耗汽油，那么燃料的分配就會不均等。一旦柴油短缺，運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸能力將大大降低。

總結(jié)：柴油機(jī)噪音大嗎？請不要用拖拉機(jī)的眼光看汽車領(lǐng)域。至少在我開過的眾多柴油車型中，柴油機(jī)的舒適性并不比汽油機(jī)差。相反，柴油機(jī)扭矩大、油耗低的優(yōu)點(diǎn)讓我難以忘懷。