行車(chē)時(shí)，盡量不要將油門(mén)踏板快速踩到底。因?yàn)檫@樣一來(lái)，自動(dòng)變速器就會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低檔”控制，即自動(dòng)變速器會(huì)立即強(qiáng)制掛入低檔，這樣很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，導(dǎo)致磨損加劇自動(dòng)變速器摩擦片和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。

2. 不要空檔滑行。一些駕駛員在駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)習(xí)慣于掛空檔滑行以節(jié)省燃油。駕駛自動(dòng)檔汽車(chē)時(shí)，他們還會(huì)在紅燈前或下坡時(shí)將自動(dòng)變速桿掛入空擋。實(shí)際上，這會(huì)對(duì)自動(dòng)擋汽車(chē)造成損壞。因?yàn)榇藭r(shí)汽車(chē)自動(dòng)變速器中的齒輪會(huì)在車(chē)輪的帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，瞬間達(dá)到3000轉(zhuǎn)，而由于變速器油泵供油不足，齒輪很容易燒蝕由于潤(rùn)滑不足，容易造成自動(dòng)變速箱油溫過(guò)高，影響使用壽命。因此，自動(dòng)擋車(chē)型不應(yīng)空擋打滑。

3.用N等燈。一些駕駛自動(dòng)檔汽車(chē)的司機(jī)，在等紅燈或堵車(chē)時(shí)，經(jīng)常會(huì)把變速桿掛在D檔，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這是可取的。但如果停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，最好換入N檔，并拉緊手剎。因?yàn)楫?dāng)變速桿在D檔時(shí)，自動(dòng)檔汽車(chē)一般都有微弱的前進(jìn)動(dòng)作。如果長(zhǎng)時(shí)間踩下制動(dòng)踏板，就相當(dāng)于強(qiáng)行停止這種向前的運(yùn)動(dòng)，會(huì)使變速箱油的溫度升高，導(dǎo)致油質(zhì)容易變質(zhì)?？照{(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高時(shí)更不利。

4. 掛P檔。很多司機(jī)認(rèn)為自動(dòng)檔汽車(chē)的P檔可以代替手剎，所以掛P檔停車(chē)時(shí)，即使是斜坡停車(chē)也不會(huì)拉手剎。但實(shí)際上，P擋確實(shí)可以作為手剎的輔助，但不能代替手剎。一方面，P擋采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方式，使用手剎可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力；事故。因此，自動(dòng)變速器駐車(chē)時(shí)仍應(yīng)使用手剎。