一、汽車變速箱的類型

汽車的變速箱可以分為手動(dòng)變速箱（MT）和自動(dòng)變速箱（AT）兩大類，也就是我們熟悉的手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱的區(qū)別。自動(dòng)變速器可細(xì)分為四種類型：AT（自動(dòng)變速器）、AMT（自動(dòng)變速器）、DTC（雙離合變速器）和CVT（無級(jí)變速器）。自動(dòng)擋比較好，其實(shí)雙離合是自動(dòng)擋的一種變速方式。

二、什么是雙離合變速箱

雙離合變速器的英文全稱是Dual Clutch Transmission，簡(jiǎn)稱DCT。簡(jiǎn)單來說就是有兩套離合器同時(shí)工作，一套管理奇數(shù)檔位，另一套管理偶數(shù)檔位。這種設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問題，從而達(dá)到快速換擋的目的。不同的制造商對(duì)雙離合變速箱有不同的名稱。大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時(shí)捷叫PDK，福特叫Powershift，等等。

三、雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn)

雙離合的換擋速度比較快，比手動(dòng)變速箱還要快，只有不到0.2秒，更好的實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出不間斷的特點(diǎn)。

雙離合變速箱消除了手動(dòng)變速箱換擋時(shí)的“扭矩中斷感”，使動(dòng)力傳遞相對(duì)更加靈敏。

由于雙離合變速箱換擋速度快，消除了扭矩的中斷，動(dòng)力損失更小。說白了就是動(dòng)力輸出一直沒有停止過，節(jié)油效果比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱還要好。

看了上面的介紹，對(duì)雙離合好還是自動(dòng)擋有疑問的朋友們明白了嗎？目前來看，雙離合在市場(chǎng)上還是有很大優(yōu)勢(shì)的。優(yōu)點(diǎn)有很多，當(dāng)然也有缺點(diǎn)。當(dāng)然隨著技術(shù)的發(fā)展會(huì)更加完善。