1混合比太濃的車，車速上不去，動力下降，機油消耗，氣缸積碳，污染環(huán)境。處理方法：降低化油器油位，降低油針（油針固定器上移一檔），或調(diào)整混合比螺絲。

2、混合比螺桿影響節(jié)氣門1/4開度處的氣體混合比。如果油門超過1/4，則沒有效果；油針在節(jié)氣門開度1/2處影響氣體混合比。當(dāng)速度很高時，它不會有任何影響。是的，最有效的方法就是調(diào)低油位，化油器的油位太高，其他的不管怎么調(diào)都沒有作用。

3、普通化油器的油位應(yīng)低于化油器接頭23毫米，多缸車可低56毫米。找一根透明塑料管，一端接到化油器底部的放油孔，另一端向上高于化油器的高度，然后慢慢擰出放油螺絲，油位可以從塑料管上調(diào)節(jié)。我看得出來。

4.“將夾子向針尖方向移動”具有誤導(dǎo)性。這么調(diào)的話，油針會頂起來，混合氣會變稠，你的火花塞也會變黑，跑高速也跑不起來。當(dāng)心！

二如果摩托車高轉(zhuǎn)速換擋有什么危害和好處

一切盡在掌握

三摩托車高轉(zhuǎn)速下踩一檔對發(fā)動機有什么影響

1高速踩一檔會出現(xiàn)突然減速，齒輪敲擊聲，甚至?xí)崆鞍讶怂Τ鋈ァ瓏?yán)重會損壞齒輪，很可能會撞掉齒輪的一個齒，或者咬傷關(guān)閉它的一部分并繼續(xù)出現(xiàn)。之后在這個高速擋行駛時，有明顯的周期性卡頓感，并伴有規(guī)律的嚙合聲，加速頻率也有所提高。

2、遇到這種情況，先啟動發(fā)動機，先把齒輪雜物清理干凈，以免掉頭把其他齒輪全部損壞，然后找有見識的師傅找出相應(yīng)損壞的齒輪進行更換。

四摩托車1500公里后拉一次高轉(zhuǎn)速對車有影響嗎？

1不會傷車。其實即使是在磨合期，偶爾的猛踩油門或者短距離高速行駛也是需要發(fā)動機和車子的磨合的。 1500公里的磨合后，車子可以試試性能，但起步后需要暖機，油門不要太用力。