近期，XC40成為繼寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后的又一款高端SUV。它應(yīng)該被認(rèn)為是高端或奢侈品。適合很多人，也是迎合年輕潮流的一款款式。也曾被視為顛覆SUV市場(chǎng)的一股清流，但在現(xiàn)實(shí)中卻并不暢銷。沒(méi)想到消費(fèi)者對(duì)XC40的反響并沒(méi)有想象中那么強(qiáng)烈，有點(diǎn)意外。那么究竟是什么原因?qū)е铝薠C40的銷量不佳呢？首先，我認(rèn)為市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了XC40的競(jìng)爭(zhēng)力比較弱。目前國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)，除了寶馬X1和奔馳GLA之外，還有很多其他高端SUV車型，比如越野SUV車型、跨界SUV車型等，它們的市場(chǎng)份額都很大比XC40更大，所以如果要論市場(chǎng)占有率，XC40顯然處于相對(duì)不利的位置。其次，XC40的品牌知名度也是銷量不佳的原因之一。雖然XC40在外觀、配置等諸多方面表現(xiàn)不俗，但與凱迪拉克、捷豹等品牌知名度不高的品牌相比，XC40的優(yōu)勢(shì)會(huì)被部分消費(fèi)者抵消甚至忽視。因此，在將XC40推向商用市場(chǎng)時(shí)，宣傳方式和渠道需要更加巧妙和精細(xì)化。此外，XC40也存在一定的價(jià)格問(wèn)題。雖然與其他高端SUV車型相比，XC40的價(jià)格已經(jīng)比較有優(yōu)勢(shì)。但對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，汽車價(jià)格也是一個(gè)重要的考慮因素。大家一般都比較理性，不會(huì)為了一輛車不計(jì)后果的冒險(xiǎn)。 XC40在中高端車市場(chǎng)的售價(jià)偏高，可能會(huì)讓不少消費(fèi)者望而卻步。最后，個(gè)人認(rèn)為XC40對(duì)年輕人的吸引力不夠。在目前的購(gòu)車人群中，年輕的購(gòu)車人群占了很大一部分。但XC40在設(shè)計(jì)和宣傳定位上并沒(méi)有考慮到這一現(xiàn)象，導(dǎo)致其在年輕人中的生動(dòng)度和熱度沒(méi)有達(dá)到預(yù)期。總之，我們可以從多個(gè)角度或方面來(lái)思考XC40的滯銷現(xiàn)象。不得不承認(rèn)，XC40在很多方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。它是一款優(yōu)秀的機(jī)型，但要想提升銷量，就必須在營(yíng)銷上進(jìn)行更深入的優(yōu)化，在宣傳、銷售、價(jià)格、設(shè)計(jì)等方面，只有一套完整的綜合解決方案，才能贏得市場(chǎng)，吸引消費(fèi)者，真正打通銷售渠道。