為什么部分寶馬汽車的油門踏板是地平式的?油門踏板是地平式的原因是什么?
與地面齊平的油門踏板正在減少,大眾在第6 代之后不再為高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)提供與地面齊平的踏板就是證明。不過一些特別講究顏值的車型,比如寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(jí),依然堅(jiān)持使用離地油門踏板。
大多數(shù)高性能汽車坐得很低,座椅的臀部幾乎接觸到地板。與懸架式相比,離地踏板的角度更加垂直,因此使用離地踏板可以使駕駛員膝蓋和腳踝的角度更加自然,增強(qiáng)舒適性。
車內(nèi)Kick-Down按鈕的作用是,如果駕駛者需要更大的動(dòng)力,可以將油門踏板踩到底(俗稱地油),觸發(fā)強(qiáng)制降檔按鈕,將變速箱降到一檔或二檔。大大減少,可以帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。然后使用地面油門踏板更好地使用Kick-Down 按鈕。
在行駛過程中,如果使用懸浮式踏板加速器,隨著踏板位置的增加,前腳掌與踏板的旋轉(zhuǎn)軸線會(huì)越來(lái)越遠(yuǎn),而臥式則相反。隨著踏板位置的加深,踏板與腳之間發(fā)生滑動(dòng),前腳掌越靠近踏板的旋轉(zhuǎn)軸。從這個(gè)角度來(lái)看,懸浮踏板踩得越深,越胖,而平踏板則更細(xì)膩省力,踩起來(lái)也更輕松。
通常在駕駛懸掛式油門踏板時(shí),我們需要時(shí)刻保持脛骨前肌緊繃(駕駛員需要脛前肌從油門踏板移動(dòng)到制動(dòng)踏板,比目魚肌從制動(dòng)踏板移動(dòng)到制動(dòng)踏板)油門踏板),長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀滓鸺∪馄?。不過離地踏板跟油門踏板一樣,也是腳踝動(dòng)作,可以放松腳部。
因此,BMW油門踏板采用平地式是非??茖W(xué)的設(shè)計(jì),可以讓駕駛者使用起來(lái)更加舒適和方便。