2、輪胎的扁平比可以從55換到60，對(duì)汽車的影響不是很大。

3、輪胎扁平比越大，汽車的胎壁越厚，胎壁厚的輪胎抓地力差，但舒適性好、噪音小等。但在車子快速過彎時(shí)胎壁的形變量大、車子的側(cè)傾幅度大。

4、如果升級(jí)后的輪胎直徑變大，有可能導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎蹭到擋泥板或者車架；第一，會(huì)導(dǎo)致車輛時(shí)速表不準(zhǔn)，容易導(dǎo)致超速并被罰款；第二，會(huì)導(dǎo)致公里數(shù)記錄不準(zhǔn)。

5、輪胎60換成65對(duì)車影響有：油耗量增加、駕駛過程中容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象、舒適性會(huì)差。

6、扁平率為55意味著輪胎壁的高度是截面寬度的55%。因此，騎手們千萬不要用65平的輪胎代替60平的輪胎，這樣會(huì)影響汽車的行駛穩(wěn)定性。