溫度過(guò)高時(shí),機(jī)油附著性差,潤(rùn)滑減少,同時(shí)開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇耗電,再消耗機(jī)油。機(jī)油性能輪胎阻力大,寬胎阻力大,而且在你氣急的時(shí)候阻力也增加了。
首先,哈弗H6的油耗其實(shí)并不算高,對(duì)于油耗這個(gè)問(wèn)題,有留心的朋友基本都知道這一車(chē)型,得益于發(fā)動(dòng)機(jī)小排量渦輪化、發(fā)動(dòng)機(jī)效率優(yōu)化,新款車(chē)型的油耗大部分是越來(lái)越低的。