性?xún)r(jià)比高。而且使用的舒適感不錯(cuò)。CLA的轎跑外觀設(shè)計(jì)非常明顯，無(wú)框架車(chē)門(mén)和流行的溜背式設(shè)計(jì)造型，動(dòng)感十足，在同級(jí)別車(chē)型中它的顏值算是很高的了。亮眼的奔馳標(biāo)志非常顯眼，車(chē)頭兩邊配備犀利的矩形大燈組合。

其實(shí)奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A雖然一直被變速箱升檔慢、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、空間小空懸掛硬、輪胎鼓包等問(wèn)題困擾，但不可否認(rèn)的是奔馳CLA開(kāi)創(chuàng)了四門(mén)轎跑細(xì)分市場(chǎng)。這種融合了四門(mén)車(chē)型的優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與兩門(mén)車(chē)型的動(dòng)感的全新理念，讓CLA在同價(jià)位產(chǎn)品中獨(dú)占鰲頭。

平均一年貶值140%，這個(gè)貶值率實(shí)在是不低了，這種貶值率對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都后悔當(dāng)初買(mǎi)了這款車(chē)。從成交價(jià)格來(lái)看，這款車(chē)能不能賣(mài)出高價(jià)跟車(chē)齡、開(kāi)的里程數(shù)還有車(chē)況有很大關(guān)系。不過(guò)總體而言，奔馳-CLA級(jí)的保值率確實(shí)不高。