共振異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在,這是正常的,后續(xù)注意起步操作方法。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)有共振異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)系,發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。共振異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。建議要稍微給點(diǎn)油,慢慢松離合就不會共振異響了。