和聚氨酯的特性優(yōu)點(diǎn)相似，應(yīng)該可以制作胎面的。

經(jīng)試驗(yàn)證明，固特異公司利用這種材料試制的新一代聚氨酯輪胎，安全性、均勻性和耐磨性均比橡膠輪胎好，而且不易產(chǎn)生胎面剝離和爆胎。 盡管新型輪胎的研制已經(jīng)開(kāi)始，并取得了一定的成果，但是尚未能實(shí)現(xiàn)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品化。

橡膠輪胎存在使用壽命短、耐磨性和撕裂強(qiáng)度差等缺點(diǎn)。，尤其是卡車輪胎，由于承載能力有限，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致爆胎。橡膠生產(chǎn)設(shè)備投資成本很高，有些工序需要人工操作。