異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

多次去4S店檢查維修都無(wú)法解決，得到的回復(fù)基本都是正常的通病之類(lèi)的。變速箱：起步的時(shí)候有明顯清晰的咚咚聲且三擋降二擋頓挫嚴(yán)重，4S店維修技師聽(tīng)后說(shuō)這個(gè)問(wèn)題是沒(méi)辦法解決的是正常的。

①曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響有以下原因：活塞撞擊氣缸壁；活塞發(fā)出敲擊聲；活塞和氣缸蓋；連桿太松；活塞環(huán)泄漏。