2、當(dāng)2018年4月， 江淮 汽車與大眾集團(tuán)合資成立大眾汽車(安徽)有限公司，并發(fā)布全新品牌思皓時(shí)，或許不會(huì)想到，這個(gè)大眾旗下的全新子品牌，只用了短短不到4年的時(shí)間，就成為了被人遺忘的路人甲。

3、江淮的自信，也不是空穴來風(fēng)。江淮與大眾在早前合作了一款名為思皓 E20X 的產(chǎn)品，并在 2019 年上市試水，該車也是基于江淮 iEV7S 基礎(chǔ)打造，并加入西雅特品牌元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）素。

4、所以不管是大眾還是江淮，對(duì)于思皓品牌的定位已然開始變化，它不再像我們想象的那樣，是一個(gè)單純的新能源品牌。其次，看這一副似“瑪莎拉蒂”的前臉，這和嘉悅的家族式設(shè)計(jì)語言著實(shí)接近。

5、在6月份江淮與大眾重新簽訂投資協(xié)議，大眾合資公司股比增持至75%之后，大眾作為合資公司的絕對(duì)主導(dǎo)，重新制定了產(chǎn)品計(jì)劃，把思皓這個(gè)品牌退回給了江淮乘用車。目前大眾安徽的銷售團(tuán)隊(duì)無車可賣，進(jìn)入了半解散的停滯狀態(tài)。