另外就是吵，正如有些人描述的那樣，“腦海里除了剩下三缸拖拉機(jī)的轟鳴，就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此，原本作為走量的2t車型，缺陷卻如此明顯，讓不少車主東風(fēng)標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s買后悔了。

標(biāo)致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對(duì)糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標(biāo)致308為什么不能買的重要原因。

所以說(shuō)到底，新308產(chǎn)品本身受損并不嚴(yán)重，但還是犯了配置和定價(jià)的問(wèn)題。就像去年剛上市的308S，中低配，價(jià)格區(qū)間太大。A級(jí)車市場(chǎng)一直競(jìng)爭(zhēng)激烈。除了外部壓力，新標(biāo)致308內(nèi)部壓力也不小。

新款308采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，他的中文部分采用了三點(diǎn)鐘的內(nèi)部造型，非常的有質(zhì)感，并且還采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，周圍還有鍍鉻裝飾條進(jìn)行鑲邊。