4、汽車行駛的阻力主要，輪胎與路面的摩擦力；第二，車身前進時遇到的空氣阻力；第三，車身自重與載重。穩(wěn)態(tài)響應(yīng)有三類：中性轉(zhuǎn)向，不足轉(zhuǎn)向，過多轉(zhuǎn)向。

5、汽車行駛阻力有四部分需要考慮：輪胎與地面的滾動阻力、空空氣阻力、斜坡阻力和加速阻力。信息：影響發(fā)動機的因素：汽車的驅(qū)動力來源于發(fā)動機和電動機，其中發(fā)動機是汽車的動力裝置，是汽車內(nèi)部最重要的部件之一。

6、現(xiàn)在轎車的空氣阻力系數(shù)一般在0.28至0.4之間。試驗表明，空氣阻力系數(shù)每降低10%，燃油節(jié)省7%左右。