2、在第二沖程中，活塞從上止點運動到下止點。當壓縮過程結(jié)束時，高壓柴油通過噴油器噴入氣缸并自燃。高壓燃燒氣體推動活塞做功。當活塞向下移動2/3沖程時，排氣閥打開，廢氣通過排氣閥排出。

3、燃油輸送泵原理如下：燃油輸送泵是將燃油以正常壓力從油箱輸送到化油器（汽油機）或高壓泵（柴油機）重要部件，由泵塞和進出油路的單向閥組成。當泵塞下行時，出油路單向閥關(guān)閉，進油路單向閥打開，燃油進入泵腔。

4、有二沖程柴油機。二沖程柴油機的工作原理：（1）掃氣及壓縮沖程：排氣口關(guān)閉時，氣缸中的空氣就開始被壓縮。當壓縮至上止點前點時，噴油器將燃油噴入氣缸，與高溫高壓的空氣相混合，自行著火燃燒。

5、二沖程發(fā)動機的工作原理 所謂二沖程汽缸，就是發(fā)動機每工作一次做了兩個步驟。曲軸每旋轉(zhuǎn)1周，活塞往復(fù)移動一次走過兩個沖程，完成進氣、壓縮、燃燒、排氣四個工作過程。