2、油嘴總成1360元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一支，維修一支580元。油嘴容易壞主要是柴油質(zhì)量和濾芯過(guò)濾效果不好。

3、噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無(wú)力，起動(dòng)困難、排放超標(biāo)等情況，嚴(yán)重的話會(huì)造成噴油嘴堵塞，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、沒(méi)有使用純正部品（油水分離器、柴油濾芯），造成油嘴的磨損。

5、活塞穿孔。沖汽缸墊這兩種情況主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的的溫度過(guò)高而造成的。但不一定水溫過(guò)高。就是說(shuō)氣缸內(nèi)的溫度過(guò)高而沒(méi)有迅速散出去。如果供油時(shí)間沒(méi)問(wèn)題的話，就是油嘴有問(wèn)題。

6、柴油車?yán)鬃钪苯拥默F(xiàn)象就是廢氣大，剛大修的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸就會(huì)出現(xiàn)白顏色的廢氣，這就是拉缸現(xiàn)象。你所說(shuō)的問(wèn)題，原因就在于沒(méi)有掌握住活塞與缸套之間的間隙。