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汽車?yán)碚?附著系數(shù),和附著率是一回事嗎?他們的概念怎么表達(dá)

浪子MZ 2023-07-12 09:24:03

汽車?yán)碚?附著系數(shù),和附著率是一回事嗎?他們的概念怎么表達(dá)

1個回答
  • 新君躍 2023-07-12 09:24:03
    附著系數(shù)(K)應(yīng)在車輪不抱死,脫開防抱死裝置,并且兩輪同時制動時,由車輛的最大制動速率確定*。制動試驗(yàn)應(yīng)在初速度約為60km/h的條件下進(jìn)行。

    汽車驅(qū)動輪的附著率是汽車驅(qū)動輪在不發(fā)生滑轉(zhuǎn)工況下充分發(fā)揮驅(qū)動力作用所要求的最低附著系數(shù),它是表明汽車附著性能的一個重要指標(biāo)。由于驅(qū)動輪的附著率不能大于地面附著系數(shù),否則就會打滑而影響汽車的正常行駛。

    汽車附著率是指汽車在良好的路面上行駛,在車輪不打滑的情況下,能發(fā)揮最大驅(qū)動力所要求的最低附著系數(shù),用公式表達(dá):fx2/fz2稱為后輪汽車驅(qū)動輪的附著率(cφ)。反應(yīng)的是汽車的附著能力。

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