2、劉先生懷疑大眾速騰的斷軸根本沒(méi)有徹底解決,否則自己的車也不會(huì)再次出現(xiàn)斷軸的問(wèn)題。很多網(wǎng)友認(rèn)為速騰斷軸的現(xiàn)象已經(jīng)很少見(jiàn)了,劉先生的車斷軸只能說(shuō)明是撞擊角度和撞擊力度的原因?qū)е?,與大眾的質(zhì)量問(wèn)題無(wú)關(guān)。
3、從售后角度來(lái)看,一汽大眾已經(jīng)盡力解決了,斷軸事件起因是事故車輛和一些組織的推波助瀾,就詞意而言,縱臂只是后橋結(jié)構(gòu)連接件,并不是車軸,用斷軸來(lái)形容存在夸大形容,造成用戶恐慌。
4、換回獨(dú)立后懸是正解。但從目前形勢(shì)看,大眾方面根本就不想為車主換后懸,維權(quán)越來(lái)越難到了攻堅(jiān)的階段,這個(gè)時(shí)候放棄維權(quán),肯定就不了了之了。
5、速騰斷軸是指在正常行駛過(guò)程中,會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無(wú)法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。