氣筒打氣時(shí)，氣筒的活塞對(duì)筒內(nèi)空氣做功，筒內(nèi)空氣內(nèi)能增大，筒內(nèi)空氣溫度升高，通過(guò)熱傳遞改變了筒壁的內(nèi)能，使筒壁的溫度升高。同時(shí)，由于氣筒活塞運(yùn)動(dòng)與筒壁發(fā)生摩擦，也通過(guò)做功方式產(chǎn)生熱量，使筒壁升溫。

也可以理解為，當(dāng)溫度高時(shí)，分子運(yùn)動(dòng)就比較劇烈，就像水燒開一樣，沸水就是分子劇烈運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)。車胎里空桐高哪氣的熱脹冷縮，是因?yàn)楫?dāng)分子運(yùn)動(dòng)的時(shí)候分子的局域空間需要增大，所以產(chǎn)生了同樣的空氣在溫度較高時(shí)，有較大的體積。

輪胎在陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的暴曬下，胎內(nèi)的空氣溫度升高，壓強(qiáng)增大，氣體膨脹，而車胎的最大容積是固定的，所以達(dá)到極限就容易爆裂。局碼