總體而言，新途勝的底盤比老途勝好些一些了。途勝這新款車的最少離地空隙是195mm，載滿的情形下最少離地空隙是170mm上下。

全新途勝的底盤結(jié)構(gòu)雖然沒有太大的變化，但輕量化程度更高的部件以及重新的調(diào)校，應該能在性能上有一定的提升。對全新途勝駕乘體驗感興趣的朋友請繼續(xù)關注太平洋汽車的相關評測報道。

您好，新途勝更好一些，從新設計，更加優(yōu)化。四輪獨立懸掛更加舒適。

新增25寸的屏幕和PM5過濾器 改款后的途勝讓25寸屏幕成為了標準配置，懸浮的觸控屏幕下面還有一排常見的觸控按鍵，還有百度的智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以提供GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、手機互聯(lián)、語音識別等。

整體來說，途勝的底盤比途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好。前懸架采用時下流行的麥弗遜獨立懸架，一個單層沖壓下擺臂，并且在下端焊接了一塊加強件，不僅控制了成本，還提高了整車的舒適性。