2、就是取消各省界的收費(fèi)站，利用ETC等手段實(shí)行一開通。我國(guó)的高速公路大多是分段建設(shè)，然后多段連通。

3、以前的時(shí)候，在省與省之間都有收費(fèi)站，實(shí)行以省劃界、分省收費(fèi)的管理體制。實(shí)行省界高速費(fèi)取消以后，將會(huì)取消各省之間的收費(fèi)站。取消各省之間的收費(fèi)站將會(huì)加快車輛的通行效率，減少等待時(shí)間。

4、取消了。從2020年1月1日零時(shí)起，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，提前完成了2019年《政府工作報(bào)告》提出的兩年內(nèi)基本取消高速公路省界收費(fèi)站的目標(biāo)任務(wù)。

5、取消高速公路省界收費(fèi)站以后，全國(guó)高速公路一張網(wǎng)將有效提高綜合交通運(yùn)輸體系運(yùn)轉(zhuǎn)效率，緩解擁堵、改善人民群眾出行體驗(yàn)，助力節(jié)能減排，降本增效。