變速箱配置上,瑞納采用的是4AT變速箱,雖然擋位不多,但是勝在換擋平順行車質(zhì)感不錯(cuò)。賽歐3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)則采用的是5AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱,在換擋的平順性上不及自動(dòng)變速箱的瑞納。
變速箱配置上,瑞納采用的是4AT變速箱,雖然擋位不多,但是勝在換擋平順行車質(zhì)感不錯(cuò)。 賽歐3 則采用的是5AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱,在換擋的平順性上不及自動(dòng)變速箱的瑞納。
現(xiàn)代瑞納變速箱 現(xiàn)代瑞納 傳動(dòng)系統(tǒng) 匹配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱,均為國產(chǎn)。瑞納用的是4AT變速箱,擋位很少,但這款變速箱換擋平順,行駛品質(zhì)好,很有優(yōu)勢。5速手動(dòng)變速箱雖然不如4速自動(dòng)變速箱平順,但反應(yīng)不錯(cuò)。
mt。新瑞納手動(dòng)擋用的是現(xiàn)代集團(tuán)研制的5mt手動(dòng)擋變速箱,這款5t手動(dòng)擋變速箱質(zhì)量非常穩(wěn)定,技術(shù)也非常成熟,使用過程中故障率低,操控性強(qiáng)。
日產(chǎn)已經(jīng)幾乎全部車型用的cvt。 韓系的目前一輛都沒有。 瑞納是小型車,只有手動(dòng)和4速自動(dòng)。 后面換代升級最多就是用自家的6速自動(dòng)。 不會用cvt 因?yàn)槿宽n系車都沒有用cvt,不在cvt上發(fā)展,不會突然在瑞納上出現(xiàn)。