我個(gè)人覺(jué)得是沒(méi)有必要進(jìn)行改裝的，原車(chē)的輪轂和輪胎都是跟發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)匹配的，而且舒適度和安全性調(diào)節(jié)的也是相當(dāng)?shù)轿坏?，后期改裝會(huì)影響這些數(shù)值，所以沒(méi)有必要。

輪轂翻新的價(jià)位也不一樣，要根據(jù)受損程度來(lái)定，4s店或者是大一點(diǎn)的店面相對(duì)來(lái)說(shuō)要貴一點(diǎn)，小店要便宜一些。一般情況下，受損程度不大，在小一點(diǎn)的修理鋪翻新的話(huà)，一個(gè)輪轂大概需要百八十就夠了。

如果換成大一點(diǎn)的輪胎，實(shí)際上會(huì)增加輪胎與地面的摩擦面積，所以摩擦力也會(huì)增加。更換大輪轂后，我們車(chē)的輪胎看起來(lái)會(huì)很薄。在這種情況下，輪胎的緩沖效果肯定比厚輪胎小。