款捷安特XTC750由捷安特官方發(fā)布于2013年12月，XTC750將車架的剛性比做極致，更輕量級(jí)的山地車，不僅是騎行的終極利器，也是在高山（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）越野中不可或缺的左右手。

前叉：XTC750是GIANT WIN線控鎖死鎂合金避震前叉，XTC777是ROCKSHOX XC30鎖死避震前叉。

款捷安特XTC750由捷安特官方發(fā)布于2013年12月，價(jià)格在3500元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。XTC750采用超輕量化車架，DEORE 30S套件，定位于競(jìng)技級(jí)越野山地。

XTC系列是XC山地車，不適合在柏油路上騎行，山地車是專為山路越野而設(shè)計(jì)的，在公路上騎又慢又累不說(shuō)，還會(huì)被人說(shuō)你是山馬黨。公路上騎行應(yīng)該選公路車、平把公路車和斜躺車，路不好或跑長(zhǎng)途應(yīng)該選公路越野車和旅行車。

別的，前叉，油碟，輪組都相差不大。特別是哪個(gè)DP20車圈和馬維克319車圈，我覺(jué)得都是一路貨，真的DP20車圈并不太菜。