其層數(shù)取決于骨架材料類型、輪胎負(fù)荷等級(jí)以及安全倍數(shù)。例如尼龍簾線輪胎fi層胎體簾布相等于12層級(jí)，8層胎體帝布相當(dāng)于14層級(jí)。8pr層級(jí)更多，載重性能更好，更結(jié)實(shí)也更耐用，但舒適性較差；而6pr性能差一點(diǎn)，但更舒適。

真空輪胎抗壓強(qiáng)度根據(jù)輪胎層數(shù)（PR）表明，盡管真空輪胎層數(shù)越高，輪胎的載貨工作能力就越強(qiáng)，但并并不是愈多愈好，由于真空輪胎的層數(shù)越多，其便會(huì)在提升經(jīng)久耐用性能的與此同時(shí)，減少輪胎的舒適度。

pr層級(jí)更多，載重性能更好，更結(jié)實(shí)也更耐用，但舒適性較差；而6pr性能差一點(diǎn)，但更舒適。一切還得需要看個(gè)人需求，選擇適合自己汽車的輪胎層級(jí)才是最好的。輪胎層數(shù)表示輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。