蜂巢輪胎和全地形輪胎的區(qū)別在哪里?哪個更好?
2、盡管在安全性上這款輪胎是更加好,但在駕乘的舒適性上,蜂巢輪胎帶給人的體驗并不好,這里主要體現(xiàn)為防震性不大好,行車的阻力也會大大增加,由此帶來的,車子行駛過程的噪音也會大很多。
3、噪音大 蜂巢輪胎由于缺少了傳統(tǒng)輪胎的充氣部分,行駛在路況不好的路面上的噪音非常大,而且減震性能差。舒適性差 車主使用蜂巢輪胎在行駛過程中容易顛簸,同時還會增大阻力,從而導(dǎo)致車輛的舒適性差。
4、蜂巢輪胎是一種由美國國防部資助的免充氣輪胎。目前主要用在軍車上。蜂窩輪胎主要是將原有汽車輪胎的充氣部分換成蜂窩結(jié)構(gòu),不僅不需要充氣,還能起到原有的減震作用。
5、蜂巢輪胎將原來的充氣部分用蜂巢結(jié)構(gòu)來代替,這樣一來就可以起到與傳統(tǒng)輪胎類似的減震作用了。有了這樣的輪胎就再也不必擔(dān)心爆胎了。非常適合野外行軍使用。