機油壓力感應(yīng)器受損,當機油壓力感應(yīng)器受損之后,這樣就會導(dǎo)致感應(yīng)器對機油的狀態(tài)出現(xiàn)誤判的情況。針對這種情況,需要找專業(yè)的人士進行維修處理。
你好!可以的,只要缺的不多是沒事的,希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?p>發(fā)動機內(nèi)活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的,只要在五千公里內(nèi)不超過一升就是正常的機油消耗,反之就是燒機油。
這個機油損耗有點過快了。檢查下發(fā)動機外部是否存在泄漏點,如果發(fā)動機各個密封條是否老化導(dǎo)致漏油。如果外部沒有泄漏點,可能是發(fā)動機存在燒機油的故障,檢查下活塞環(huán)是否損壞。氣缸墊是否損壞。