雷克薩斯LC的操控表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，包裹好的方向盤有較棒的握感，而且指向無(wú)虛位，指到東就轉(zhuǎn)到東。路感清晰，剎車無(wú)延緩，高速行駛不會(huì)有輕飄之感。綜上所述，操控體驗(yàn)是雷克薩斯LC獲客的一大優(yōu)勢(shì)。

毫無(wú)疑問(wèn)雷克薩斯LC500非常不錯(cuò)，從看到它的第一眼，就喜歡上了它的外觀設(shè)計(jì)。其實(shí)入手一款頂配的雷克薩斯LC500的錢已經(jīng)可以入手一輛入門級(jí)911了。如果想開出去炫一炫，感覺(jué)買下來(lái)也可以，因?yàn)樗耐庥^非?？?。

當(dāng)然，對(duì)于一款跑車而言，沒(méi)有速度與激情確實(shí)欠缺味道。而雷克薩斯LC 500h雖然整體調(diào)校偏舒適，但它開起來(lái)并不慢，這款車的0到100km/h加速時(shí)間僅需5s，這樣的加速性能并不缺乏樂(lè)趣。

雷克薩斯LC設(shè)計(jì)驚艷，線條優(yōu)美，姿態(tài)性感。作為一款跑車，這樣的設(shè)計(jì)足夠吸引人。雷克薩斯LC的設(shè)計(jì)高度還原了2012年北美車展上前衛(wèi)、優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、迷人的LF-LC概念車。