考慮到50萬的預(yù)算價格，如果以落地價為標(biāo)準(zhǔn)，那么奔馳E級只能考慮E 260版本。畢竟它的市場終端并沒有太大的優(yōu)惠。比如E 260 L的運動指導(dǎo)價481萬元，剛好符合預(yù)算要求。

我覺得你可以選擇奔馳E級。它會給你帶來好的商務(wù)體驗。民間一直流傳著一句話：開寶馬，坐奔馳，但是現(xiàn)在完全反過來了。寶馬五系的舒適性現(xiàn)在也非常好，奔馳反而更強調(diào)操控了。相比較來說奔馳的后排坐墊更短。

一樣，奔馳e級的車身線框十分融洽，車身線框順暢，對比寶馬5系，奔馳e級更顯空氣莊重。尾端造型設(shè)計柔和圓潤，設(shè)計上和S級較為類似，后尾燈盡管偏小，可是長相和辨識度或是很出色的。