為什么缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)火花塞2萬公里必須換?
如果是缸內(nèi)直噴的火花塞。需要2萬公里更換一次。因?yàn)楦變?nèi)直噴的火花塞。一個行程要噴油,五次點(diǎn)火四次。這樣火花塞的壽命就縮短。但是車輛的動力性非常好。自然噴射的火花塞需要6萬公里更換一次。因?yàn)橐粋€行程。
火花塞壽命到了不更換,有燃斷隱患,斷裂的金屬頭在氣缸內(nèi)會擦壞汽缸壁甚至造成拉缸。 只是建議換好不只要不用起停系統(tǒng)6萬換都沒問題 也不是所有直噴發(fā)動機(jī)都一樣。
因?yàn)榘凑赵瓘S標(biāo)準(zhǔn)更換火花塞是易損件,鉑金和銥鉑金的電極其實(shí)只是很少一部分,隨著頻繁的使用,電極也會一直消耗,如果不按標(biāo)準(zhǔn)更換,就會出現(xiàn),點(diǎn)火滯后,點(diǎn)火角度不對。造成發(fā)動機(jī)怠速抖動等情況。
一般情況下,電噴發(fā)動機(jī)6萬公里為一個更換周期,缸內(nèi)直噴的發(fā)動機(jī)則2萬公里更換一次。
車主說已經(jīng)開了2萬到4萬公里了,建議換火花塞。 如果不改的話,會帶來很大的后果,比如缸內(nèi)熔斷,或者發(fā)動機(jī)壞掉。而且他們還拿出火花塞被吹爆的照片,讓車主們看起來很恐怖。