國家要求新能源汽車關(guān)鍵零部件必須保修5年或10萬公里。保修期內(nèi)，車主完全免費。為了減少消費者的購買疑慮，也有不少新能源汽車品牌在車輛正常保修期之外，對電池提供額外的保修服務(wù)。再者電池的好壞不能僅靠電池壽命來決定。

目前國產(chǎn)電動汽車都是使用的鋰電池，并且大部分都是提供了8年或15萬公里的三電設(shè)備質(zhì)保期，可見鋰電池壽命普遍都可達到8年以上，當(dāng)然條件是合理使用，就沒有問題。

目前，純電動汽車的三個電氣系統(tǒng)（電池、電氣單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和電子控制）的保修期一般為8年/120000公里，許多汽車公司也將其延伸至15萬公里或提供多元化的后續(xù)服務(wù)。然而，這種保證還沒有滿足用戶的期望。

據(jù)電池業(yè)內(nèi)人士介紹，一些標(biāo)榜提供8年保修的電池，實際上可能達不到這個水平。