01M自動變速箱電子控制系統(tǒng)組成和原理
M自動變速器液壓控制系統(tǒng)工作原理:液壓控制系統(tǒng)將油泵產(chǎn)生的油壓調(diào)節(jié)到穩(wěn)定的主油壓,并關(guān)閉相應(yīng)的油路,實現(xiàn)自動變速。
M自動變速器機械結(jié)構(gòu)組成 它主要由一個行星齒輪組、三個離合器、兩個制動器和一個單向輪組成。行星齒輪組由一個小太陽齒輪、一個大太陽齒輪、三個短行星齒輪、三個長行星齒輪、一個行星架和一個齒圈組成。
采用拉維娜行星齒輪傳輸結(jié)構(gòu)。液力變速器傳動,通過液壓油泵實現(xiàn)超速功能。7個變速箱電磁閥受到TCM控制,改變變速箱油壓的分配,直接分配給換擋單元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。J217實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析,通過節(jié)氣門,車速,變速箱轉(zhuǎn)速信號給出合理的分配控制。
擋時,自動變速器控制模塊控制電磁閥EV1和EV4,使離合器K1和K2分離,同時控制電磁閥EV2使制動器B2接合,這樣通過離合器K3驅(qū)動行星齒輪架繞大太陽齒輪旋轉(zhuǎn),此時大太陽齒輪被固定,動力得以通過齒圈輸出。