以前我覺(jué)得斯柯達(dá)真的好··和大眾一樣的底子價(jià)格要便宜不少。后來(lái)慢慢知道了，斯柯達(dá)完全就是偷工減料的大眾。本身大眾的車(chē)通病就多。斯柯達(dá)比大眾毛病更多。青出于藍(lán)而勝于藍(lán)啊···我家有一個(gè)斯柯達(dá)晶銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大毛病沒(méi)有，但是小毛病好多。。

主要看你的預(yù)算，還有是否七座需求，有需求，必然漢蘭達(dá)，斯柯達(dá)那個(gè)，我都懷疑第三排是擺設(shè)啊，4.6米的車(chē)長(zhǎng)，比明銳大不了多少，怎么確保第三排坐人啊

看側(cè)重什么，動(dòng)力和操控就科迪亞克，空間保值就漢蘭達(dá)?？频蟻喛苏搲诳频蟻喛说?，都是我們一群老斯柯達(dá)車(chē)主，減配減得太不像話(huà)了。

樓主，柯迪亞克怎么樣我沒(méi)辦法回答你，因?yàn)槲覜](méi)試駕過(guò)，但是家里有一臺(tái)09年買(mǎi)的斯柯達(dá)明銳1.8T，開(kāi)到現(xiàn)在9萬(wàn)公里，火花塞換過(guò)2組，電瓶換過(guò)3個(gè)，近期發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈條的張緊輪松動(dòng)，修了一次。在半路上因故障熄火了不下5次，其中電瓶的問(wèn)題2次，3缸斷火2次，正時(shí)鏈條故障一次?，F(xiàn)在一著火車(chē)就抖動(dòng)厲害，轉(zhuǎn)速降下來(lái)以后還是有抖動(dòng)，開(kāi)了空調(diào)抖動(dòng)就跟剛著火時(shí)一樣厲害。剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪聲很低，現(xiàn)在著火后車(chē)內(nèi)噪聲大了許多。至于15款漢蘭達(dá)，因?yàn)檐?chē)還沒(méi)到手，也不好說(shuō)。但是13年的時(shí)候因?yàn)楣ぷ髟蜃隽水?dāng)時(shí)的漢蘭達(dá)車(chē)內(nèi)噪聲對(duì)標(biāo)試驗(yàn)（當(dāng)然對(duì)標(biāo)車(chē)漢蘭達(dá)是租的），使用專(zhuān)業(yè)儀器及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，測(cè)得車(chē)內(nèi)怠速噪聲（掛N擋，ACoff）為36db，由于當(dāng)時(shí)在款的凱美瑞，我就是沖著這個(gè)車(chē)內(nèi)噪聲才提的丐中丐5精漢蘭達(dá)。希望能幫到你。

99年我開(kāi)桑塔拉99新秀的時(shí)候，已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)這個(gè)反人類(lèi)的設(shè)計(jì)了，沒(méi)想到18年后，大眾把它用在了棕熊身上。。真是奇跡了，菠蘿都是扳手調(diào)節(jié)了。。斯柯達(dá)，真是私生子來(lái)的。真可憐。。

我坐過(guò)實(shí)車(chē)(1米73)，第二排和第三排同時(shí)坐沒(méi)有問(wèn)題。關(guān)鍵是車(chē)身窄，第二排中間又是凸起20公分左右。所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是六人座的車(chē)。第二排沒(méi)法同時(shí)坐三人。其他都很好。另外，據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)小保養(yǎng)費(fèi)用要800-1000元一次，感覺(jué)蠻貴的。每次保養(yǎng)間隔7000至10000公里。

不是一個(gè)級(jí)別有啥比的，啥啥都不一樣，隔音舒適性，大小，品牌，有啥比的，完勝，有錢(qián)買(mǎi)漢蘭達(dá)，沒(méi)錢(qián)斯柯達(dá)不糾結(jié)