2、東風風神ax74t是DFMA14T的發(fā)動機。AX3搭載4T渦輪增壓發(fā)動機, 是同級車型中唯一搭載渦輪增壓動力的自主車型。
3、峰值扭矩達196N·m,可媲美0L自然吸氣發(fā)動機。且DFMA14T發(fā)動機渦輪介入更早,更快達到峰值扭矩,百公里綜合工況油耗僅為6L,2016款東風風神AX7在動力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項全新升級,性價比高配置好。
4、從產(chǎn)品來說,東風風神ax74t和0l沒有太大的區(qū)別,都是很不錯的配置。從性能上來看,當然是0L的性能更好,配置更高。從節(jié)油和經(jīng)濟性的角度來看,當然是4T的更省油,更省錢,就看個人的要求和如何取舍了。
5、原因解析 火花塞工作不良; 真空管漏氣; 高壓線漏電; PCV閥堵塞; 節(jié)氣門位置傳感器故障; 怠速步進馬達故障; 怠速控制閥失靈; 節(jié)氣門開度不正常; 進氣系統(tǒng)漏氣。