充氣式減震器是60年代以來發(fā)展起來的一種新型減震器。其結(jié)滾羨構(gòu)特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個密閉氣室種充有高壓氮氣。

在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開。工作活塞上裝有隨其運動速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。

主要優(yōu)勢：

當(dāng)車輪上下蔽圓跳動時，減震器的工作活塞在油液種做往復(fù)運動，使工作活塞的上腔和下腔之間大并拍產(chǎn)生油壓差，壓力油便推開壓縮閥和伸張閥而來回流動。由于閥對壓力油產(chǎn)生較大的阻尼力，使振動衰減。