1、發(fā)動機噪音問題通過換機油可以得到明顯改善,用好機油以后,三千轉(zhuǎn)以上的聲音反而很好聽。
2、燃油組的節(jié)能車統(tǒng)一搭載Honda提供的125cc低油耗4沖程發(fā)動機,而車架和車身則是由車隊的成員獨立創(chuàng)作和完成的。
3、封帆提供8L和5L高效先進發(fā)動機,一直以動力強勁、油耗低、保值率高著稱。封帆5L發(fā)動機在本田VTEC的基礎上將控制單元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)升級為“i-VTEC”。
4、燃油經(jīng)濟性強,油耗低,是鋒范(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的一大優(yōu)勢,百公里平均油耗在6-7L。
5、總體還行吧,不能說太差,畢竟價格在哪里放著。動力方面:這套動力系統(tǒng)依舊是鋒范運動能力的保障,不論從性能參數(shù)還是油耗表現(xiàn)來看都有著很強的競爭力,同時也能夠滿足作為家用車應有的實用表現(xiàn)。
2、燃油組的節(jié)能車統(tǒng)一搭載Honda提供的125cc低油耗4沖程發(fā)動機,而車架和車身則是由車隊的成員獨立創(chuàng)作和完成的。
3、封帆提供8L和5L高效先進發(fā)動機,一直以動力強勁、油耗低、保值率高著稱。封帆5L發(fā)動機在本田VTEC的基礎上將控制單元升級為“i-VTEC”。
4、燃油經(jīng)濟性強,油耗低,是鋒范的一大優(yōu)勢,百公里平均油耗在6-7L。
5、總體還行吧,不能說太差,畢竟價格在哪里放著。動力方面:這套動力系統(tǒng)依舊是鋒范運動能力的保障,不論從性能參數(shù)還是油耗表現(xiàn)來看都有著很強的競爭力,同時也能夠滿足作為家用車應有的實用表現(xiàn)。