1、汽車空調(diào)膨脹閥邊上有個孔,用工具可以直接調(diào)節(jié),往里扭是調(diào)小,往外扭就是調(diào)大。判斷汽車空調(diào)膨脹閥是否偏大或者偏小的方法是:可以通過觀察空調(diào)壓力來判斷。如果高壓很高而低壓很低,則膨脹閥不正常。
2、以下是汽車空調(diào)膨脹閥調(diào)整方法:在調(diào)試前應(yīng)先松開填料壓蓋調(diào)整后隨手將蓋壓緊以防制冷劑泄漏;在調(diào)試前可先估算一下實(shí)際情況當(dāng)接近調(diào)穩(wěn)時將調(diào)節(jié)螺栓再轉(zhuǎn)動1u002F4?1u002F2圈即可轉(zhuǎn)動過熱度調(diào)節(jié)螺栓并觀察低壓壓力。
3、這種情況也需要調(diào)。膨脹閥邊上有個孔,用工具可以調(diào)節(jié),往里扭動是調(diào)小,往外就是調(diào)大。判斷汽車空調(diào)膨脹閥是否偏大或者偏小的方法是:可以通過觀察壓力來判斷。如果高壓狠高而低壓很低,則膨脹閥不正常。
4、汽車空調(diào)節(jié)膨脹閥有哪些調(diào)節(jié)方式:表層不潤滑 由于壓縮機(jī)零件生產(chǎn)加工的精度較高,在兩個表層不潤滑的情況下,時間長了,兩個表層會造成腐蝕、銹蝕、冷焊等現(xiàn)象。時間越長,這種現(xiàn)象越嚴(yán)重,最后會卡死。
2、以下是汽車空調(diào)膨脹閥調(diào)整方法:在調(diào)試前應(yīng)先松開填料壓蓋調(diào)整后隨手將蓋壓緊以防制冷劑泄漏;在調(diào)試前可先估算一下實(shí)際情況當(dāng)接近調(diào)穩(wěn)時將調(diào)節(jié)螺栓再轉(zhuǎn)動1u002F4?1u002F2圈即可轉(zhuǎn)動過熱度調(diào)節(jié)螺栓并觀察低壓壓力。
3、這種情況也需要調(diào)。膨脹閥邊上有個孔,用工具可以調(diào)節(jié),往里扭動是調(diào)小,往外就是調(diào)大。判斷汽車空調(diào)膨脹閥是否偏大或者偏小的方法是:可以通過觀察壓力來判斷。如果高壓狠高而低壓很低,則膨脹閥不正常。
4、汽車空調(diào)節(jié)膨脹閥有哪些調(diào)節(jié)方式:表層不潤滑 由于壓縮機(jī)零件生產(chǎn)加工的精度較高,在兩個表層不潤滑的情況下,時間長了,兩個表層會造成腐蝕、銹蝕、冷焊等現(xiàn)象。時間越長,這種現(xiàn)象越嚴(yán)重,最后會卡死。