小排量發(fā)動機建議保留原廠輪轂。本田原廠有無限(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)改裝的FIT可以進口套件或者購買臺灣的山寨套件 15寸的輪轂5的胎環(huán)寬度 PCD:是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑。
簡單來說吧,輪轂的尺寸越大,配套的輪胎寬度也就越大,觸地面積越大,制動更強,伴隨著輪胎的寬度越大,扁平率就會相對的比較低,扁平率越低,舒適性就會遞減,應該可以這么理解吧。
因為超過兩寸的輪轂更換,它的懸掛系統(tǒng),剎車系統(tǒng)都要調(diào)整,否則太不安全了,而且特費油也傷車。最好是不要動原廠出來的東西,畢竟,那是德國人經(jīng)過無數(shù)次檢測臺測試出來的最佳搭配哦。希望能幫到你。
抓地力會有所提升,穩(wěn)定性會有所提升。缺點:大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎,會犧牲一定的舒適性,同時輪胎輪轂更容易損壞,會增加油耗。Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)高配車型有配備20寸的輪轂,所以可以升級規(guī)格型號符合條件的20寸輪轂。
簡單來說吧,輪轂的尺寸越大,配套的輪胎寬度也就越大,觸地面積越大,制動更強,伴隨著輪胎的寬度越大,扁平率就會相對的比較低,扁平率越低,舒適性就會遞減,應該可以這么理解吧。
因為超過兩寸的輪轂更換,它的懸掛系統(tǒng),剎車系統(tǒng)都要調(diào)整,否則太不安全了,而且特費油也傷車。最好是不要動原廠出來的東西,畢竟,那是德國人經(jīng)過無數(shù)次檢測臺測試出來的最佳搭配哦。希望能幫到你。
抓地力會有所提升,穩(wěn)定性會有所提升。缺點:大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎,會犧牲一定的舒適性,同時輪胎輪轂更容易損壞,會增加油耗。Macan高配車型有配備20寸的輪轂,所以可以升級規(guī)格型號符合條件的20寸輪轂。